На вопросы журналистов ответили первый заместитель начальника Главного управления МЧС России по Новгородской области Бережиани Андрей Константинович, начальник Центра ГИМС МЧС России по Новгородской области Степанов Владимир Викторович, главный специалист-эксперт отдела ГИМС Макаров Евгений Константинович.

За отчетный период ГИМС МЧС России по Новгородской области в установленном порядке осуществляло надзор за пользованием маломерными судами и базами (сооружениями) для их стоянок. Проведено около 1000 рейдов и патрулирований, в ходе которых было выявлено боле 740 нарушений, сообщили ИА «Великий Новгород. ру» в пресс-службе Главного управления МЧС России по Новгородской области.

Владимир Степанов особо отметил: «Эти показатели значительно выше относительно прошлого года, но нарушений не становится меньше»!

А основные нарушения судоводителей это управление незарегистрированным судном, управление судном без технического осмотра, управление судном лиц, не имеющих при себе документов.

На брифинге было подчеркнуто, что число аттестованных судоводителей на 34,8% снизилось по сравнению с прошлым годом, что скорее всего, связано с финансовым кризисом в стране. Количество зарегистрированных судов также пошло на убыль, что обусловлено падением покупательской способности населения и высоким налогом.

Отдельный вопрос, это конечно гибель на воде людей. С начала года на акваториях области погибло 28 человек. Причины одни и те же, купание в необорудованных местах, в состоянии алкогольного опьянения, при авариях на маломерных судах.

С 7 ноября навигация закрыта. Выход на водоемы области запрещен. Для инспекторов ГИМС это самое время напряженной работы. Впереди начало ледостава, а это значит, начнутся выезды и выходы населения на тонкий неокрепший лед. В этот период силами ГИМС, спасателями и милицией ведется строгий контроль мест массового подледного лова рыбы, значительно возрастает количество рейдов и патрулирований и соответственно число штрафов. Но, как показывает практика, штрафы не останавливают любителей зимней рыбалки от нарушений, потому основной проблемой и для инспекторов ГИМС и для спасателей, было и остается, нежелание людей ценить свою собственную жизнь.

Источник: http://www.rspin.com/